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Message par paradize126 Ven 22 Fév 2013 - 17:54

Bonjour à tous .

J'ai 24 ans , habite en Aveyron, un jour, je suis tombé par hasard sur une W126 dans le parc d'un garage auto.
Elle semblait à l'abandon.
J'ai entrepris le patron.
En fouillant un peu dans les papiers , je m'aperçu que c'était une 560 sel !

On fit affaire .

Voila comment je suis tombé amoureux de cette fabuleuse auto .

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Message par Tophe Ven 22 Fév 2013 - 18:27

Bienvenue à toi !!!
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Message par marco92 Ven 22 Fév 2013 - 18:58

Welcome .... mais maintenant il faut nous en dire plus cheers cheers cheers
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Message par R$UB Ven 22 Fév 2013 - 20:58



Bienvenue cheers




Photos maintenant !!!........ Basketball






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Message par Redge Ven 22 Fév 2013 - 23:23

On peut dire que tu attaques directement dans le lourd ! Dis nous en plus. Very Happy
Bienvenue !

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Message par Invité Ven 22 Fév 2013 - 23:44

Bienvenue ! cheers

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Message par mercedes380 Sam 23 Fév 2013 - 0:11

Bonjour MATHIEU Smile ,

Je te souhaite également la bienvenue parmi nous cheers ,de plus accompagné par le vaisseau amiral de la série I love you .

Je te félicite pour avoir su apprécier malgré ton jeune âge,en général plus porté sur les petites bombinettes,une voiture de cette classe bounce bounce .

Tu sembles en être satisfait depuis son acquisition si tu en es même devenu amoureux,ce que nous comprenons tous ici fort bien.

Avais tu déjà une culture de ce modèle avant de la découvrir par hasard dans ce parc automobile?

Pour ma part,j'ai comme toi découvert également par hasard une 126 en dépôt-vente dans un garage un peu retiré,mais ce fût,totalement à l'opposé de ton propre cas,la plus petite motorisation,à savoir une 260 SE,et je dois avouer que je ne connaissais même pas l'existence de la 126 malgré mon grand intérêt pour les voitures de qualité;il faut dire que j'étais BMW avant tout.

Heureusement,grâce à notre beau forum cheers ,cela a beaucoup changé pour moi de ce point de vue Basketball et je t'invite, pour découvrir cette gamme ou pour parfaire d'éventuelles connaissances déjà acquises,à parcourir, comme je le fais depuis mon inscription pour mon plus grand bénéfice,le maximum de sujets déjà ouverts et très bien organisés par ERIC,notre administrateur bounce bounce :

-documents techniques
-tutos mis en ligne par les membres
-conversations sur des sujets divers.

Bonne lecture donc study en attendant que tu puisses nous en dire plus sur toi,tes connaissances en mécanique, ta belle voiture et ce que tu aurais déjà effectué dessus comme entretien ou réparations.

A bientôt Basketball .René.
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Message par Pierre47 Sam 23 Fév 2013 - 3:18

Bonjour et sois le bienvenu sur ce merveilleux Forum.

Des photos! Nous sommes curieux et impatients de voir ta 560 SEL.

Pierre47

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Message par pierre78670 Sam 23 Fév 2013 - 8:23

Bonjour Mathieu,

Bienvenue sur ce merveilleux forum.

J' ai hâte de voir les photos de ta 560 SEL.

Pierre
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Message par MOMO82 Sam 23 Fév 2013 - 15:12

Bonjour Mathieu,
Bienvenue sur le forum. Effectivement il faut nous en dire plus... Very Happy
Maurice
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Message par Invité Sam 23 Fév 2013 - 16:59

presentation  Smil040 au sanatorium Mercedès.
paradize126 a écrit:Voila comment je suis tombé amoureux de cette fabuleuse auto .
Encore un qui est infecté par le virus W126, le pire de tous les Mercedès !!! affraid affraid affraid
T'es prévenu, il n'y a ni vaccin ni remède efficace, même pas une très belle anglaise ! lol!


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Message par Invité Sam 23 Fév 2013 - 17:02

Leloarer a écrit:presentation  Smil040 au sanatorium Mercedès.
paradize126 a écrit:Voila comment je suis tombé amoureux de cette fabuleuse auto .
Encore un qui est infecté par le virus W126, le pire de tous les Mercedès !!! affraid affraid affraid
T'es prévenu, il n'y a ni vaccin ni remède efficace, même pas une très belle anglaise ! lol!


Bernard, t'es en forme aujourd'hui... Wink

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Message par Invité Sam 23 Fév 2013 - 17:33

Merci Jacques, j'ai pas trop à me plaindre malgré mon âge quasi canonique ...
Pas encore obligé de démissionner de la curie Mercos lol!

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Message par paradize126 Sam 23 Fév 2013 - 19:23

Bonjour à tous:

Tout d'abord merci a tous pour vos messages de bienvenue.

Malgré mon jeune âge, j'ai toujours baigné dans les autos aussi bien anciennes que modernes et de toutes les classes.

Dès le permis en poche j'ai passé une multitude de Renault 4, 5, 6, 12, 11 turbo etc...

Je possède actuellement pour le plaisir une Renault 5 GTL 1300cc de 1978, une Renault 12 TL de 1974, une Renault 21 turbo de 1988, une Renault 25 V6 turbo 182 ch de 1988 et le fleuron de ma collection une Audi S8 D2 de 2000.

Pour en revenir à la "petite" Wink 560 SEL, je l'ai découvert bêtement entrain de se morfondre dans l'arrière cour d'un garage de campagne... Elle tournait, mais ne prenait pas les tours... l'affaire fut conclue (pour débarrasser...) car une 560 ça prend de la place Laughing ...

Je vous passe les politesses d'usage concernant sa remise en route, le fait est que depuis 3 jours elle a repris la route et ce avec son CT Ok du premier coup!!! bounce bounce bounce
Du coup, ce n'est que du plaisir que de comparer mes deux "V8" Very Happy Very Happy Very Happy

Vous trouverez des photos dans la section appropriée:

Présentation de ma 560 SEL
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Message par Tomato Sam 23 Fév 2013 - 19:38

Comparer une S8 et une 560 ... ta S8 est en boîte manuelle ? 360 ch comparé à 279 mais moins de couple chez Audi, le 4,2 l de l'époque était assez limité en couple pour préserver la boîte de vitesse. Mais je le trouve pour ma part bien plus fougueux que le Mercedes. J'ai eu assez longtemps une S6 (serie C4) de la même époque, en V8 boîte manuelle et 326 ch, c'est un grand plaisir Shocked
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Message par mercedes380 Sam 23 Fév 2013 - 22:26

Bonjour MATHIEU Smile ,

Joli cadeau du hasard que de trouver délaissée une telle voiture haut de gamme,avec une très belle combinaison de coloris,peu de kilomètres et un aspect abandonné qui a du j'espère pour toi favoriser un prix super négocié Basketball .

Ces rencontres font partie des joies de la vie d'amateurs de belles voitures cheers .René.
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Message par paradize126 Lun 25 Fév 2013 - 22:12

Salut.

Pour la comparaison des deux V8, je m'y amuse car elles ont le même couple, c'est assez sympa de voir l'évolution des mécaniques au fil des ans...

Pour René, eh oui, ce genre de rencontre ravive encore plus la passion, que c'est bon!!!!!
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